Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe E |
Version |
Classe E (W212) [01/2009 - 12/2016] |
Motorisation |
500 |
Puissance |
408 CV (300 KW) |
Cylindrée |
4663 cm3 |
Moteur |
M 278.922 |
Année |
09/2011 - 12/2015 |
Energie |
Essence |
Fabricant |
Garrett |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES Classe E (W212) : comment ça marche ?
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 500 408 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 500 pour générer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.
Un turbo MERCEDES Classe E (W212) (09/2011 - 12/2015) de 408 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus dynamique.
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- Consommation anormale de carburant ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
- Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.
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