Marque | MERCEDES |
Modèle | Classe E |
Version | Classe E (W212) [01/2009 - 12/2016] |
Motorisation | 200 CGI |
Puissance | 184 CV (135 KW) |
Cylindrée | 1796 cm3 |
Moteur | M 271.820 / M 271.860 |
Année | 08/2009 - |
Energie | Essence |
Fabricant | IHI |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux MERCEDES Classe E 200 CGI 184 CV de 1796 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 200 CGI 184 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Classe E (W212) (08/2009 - à aujourd'hui) de 184 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur AL0066 pour Classe E (W212) de 184 CV défectueux peut engendrer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur M 271.820, M 271.860. Si vous entendez un son inhabituel ou notez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe E (W212) 200 CGI 184 CV AL0066 :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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