Marque | MERCEDES |
Modèle | Classe E |
Version | Classe E (W213) [01/2016 - ] |
Motorisation | E 400 |
Puissance | 333 CV (245 KW) |
Cylindrée | 2996 cm3 |
Moteur | M 276 DE 30 AL |
Année | 02/2016 - |
Références Compatibles | 276090148 |
Emplacement | Côté Droit |
Energie | Essence |
Type de suralimentation | BITURBO |
Fabricant | IHI |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules MERCEDES Classe E E 400 333 CV de 2996 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations E 400 333 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Classe E (W213) (02/2016 - à aujourd'hui) de 333 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 2760901480 pour Classe E (W213) de 333 CV défectueux peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur M 276 DE 30 AL. Si vous détectez un bruit étrange ou observez une réduction de la puissance, il est surement temps de le changer.
Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Classe E (W213) E 400 333 CV 2760901480 :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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