Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe E |
Version |
Classe E (W213) [01/2016 - ] |
Motorisation |
400 d |
Puissance |
330 CV (243 KW) |
Cylindrée |
2925 cm3 |
Moteur |
OM 656.929 |
Année |
06/2020 - 12/2023 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
BorgWarner - KKK |
Véhicules Compatibles
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Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec MERCEDES Classe E (W213) 400 d 330 CV 1000 970 0248
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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES Classe E (W213) : comment ça marche ?
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 400 d 330 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.
Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Classe E (W213) (06/2020 - 12/2023) de 330 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.
🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Classe E (W213) 400 d de 330 CV (243 KW) ?
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Signes d'un turbocompresseur MERCEDES Classe E (W213) 400 d 330 CV 1000 970 0248 défaillant :
- Diminution de la performance du moteur ;
- Hausse de la consommation de carburant ;
- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
- Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.
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- Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
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