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Turbo pour MERCEDES Classe E (W214) 300e 313 CV 49389-00715

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Turbo pour MERCEDES Classe E (W214) 300e 313 CV 49389-00715
Turbo pour MERCEDES Classe E (W214) 300e 313 CV 49389-00715
Turbo pour MERCEDES Classe E (W214) 300e 313 CV 49389-00715

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe E
Version Classe E (W214) [07/2023 -]
Motorisation 300e
Puissance 313 CV (230 KW)
Cylindrée 1999 cm3
Moteur M 254.920
Année 07/2023 -
Energie Essence / Hybride
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49389 00700
49389 00715
49389-00700
49389-00715
49389-00715-WSMTAP00
Codes Moteurs
M 254.920
OEM
2540905500
2540906300
A2540900900
A2540903400
A2540903500
A2540904900
A2540905100
A2540905500
A2540905600
A2540906300
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 200 204 CV (150 KW) 03/2021 -
MERCEDES Classe C 300 258 CV (190 KW) 03/2021 -
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MERCEDES Classe C 200 204 CV (150 KW) 03/2021 -
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MERCEDES GLE 400e 381 CV (280 KW) 03/2023 -

Turbo d'origine Mitsubishi compatible avec MERCEDES Classe E (W214) 300e 313 CV 49389-00715

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux MERCEDES Classe E (W214) (07/2023 - à aujourd'hui) de 313 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Classe E 300e 313 CV de 1999 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Classe E (W214) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 300e 313 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 300e pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur MERCEDES Classe E (W214) (07/2023 - à aujourd'hui) de 313 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Classe E (W214) 300e de 313 CV (230 KW) ?

Un turbocompresseur 49389-00715 pour Classe E (W214) de 313 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) M 254.920, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Classe E (W214) 300e 313 CV 49389-00715 :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MERCEDES Classe E (W214) 300e en panne.

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence / Hybride ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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