Turbo pour MERCEDES Classe M (W164) 320 CDI 224 CV 765155-5008S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec MERCEDES Classe M (W164) 320 CDI 224 CV 765155-5008S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux MERCEDES Classe M (W164) (07/2005 - 07/2009) de 224 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Classe M 320 CDI 224 CV de 2987 cm3. Il optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Classe M (W164) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 320 CDI 224 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Classe M (W164) (07/2005 - 07/2009) de 224 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Classe M (W164) 320 CDI de 224 CV (165 KW) ?

Un turbocompresseur 765155-5008S pour Classe M (W164) de 224 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo MERCEDES Classe M (W164) 320 CDI 224 CV 765155-5008S défaillant :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe M (W164) 320 CDI en panne.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option fiable et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 765155-5008S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 765155-5008S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 765155-5008S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 340,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour MERCEDES Classe M (W164) 320 CDI d'une puissance de 224 CV

Offrez à votre Classe M (W164) (de 07/2005 - 07/2009), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 320 CDI de 224 CV (165 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 765155-5008S est rigoureusement contrôlé pour une performance supérieure.