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Turbo pour MERCEDES Classe S (V221) 500 435 CV 827053-5001S

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe S
Version Classe S (V221) [01/2010 - ]
Motorisation 500
Puissance 435 CV (320 KW)
Cylindrée 4663 cm3
Moteur M 278 DE 46 AL
Année 01/2010 -
Références Compatibles 817775 0001,817775 5001S,817775-0001,817775-5001S,8177750001,8177755001S,827053 0001,827053 5001S,827053-0001,827053-5001S,8270530001,8270535001
Energie Essence
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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784037-5006S
784037-5007S
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7840375006S
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827053 1
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827053-0001
827053-1
827053-5001S
8270530001
8270531
8270535001S
827053-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M 278 DE 46 AL
M 278.922
M 278.932
OEM
2780901880
278090188080
278090228
2780902280
278090228080
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2780903880
278090388080
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A278090
A2780901880
A278090188080
A278090228
A2780902280
A278090228080
A2780903680
A278090368080
A2780903880
A278090388080
A278097404261
A2787404261
Droit
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe CL 500 435 CV (320 KW) 01/2010 -
MERCEDES Classe GL 500 435 CV (320 KW) 01/2012 -
MERCEDES Classe S 500 435 CV (320 KW) 01/2010 -
MERCEDES Classe S 500 435 CV (320 KW) 03/2011 - 12/2013
MERCEDES SL 500 435 CV (320 KW) 01/2012 -
MERCEDES Classe E 500 408 CV (300 KW) 09/2011 -
MERCEDES Classe E 500 408 CV (300 KW) 09/2011 -
MERCEDES Classe S 500 435 CV (320 KW) 02/2011 - 12/2013
MERCEDES CLS 500 408 CV (300 KW) 02/2011 -

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les MERCEDES Classe S (V221) 500 435 CV 827053-5001S

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules MERCEDES Classe S 500 435 CV de 4663 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation d'Essence. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour MERCEDES Classe S (V221) ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 500 435 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 500 pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur MERCEDES Classe S (V221) (01/2010 - à aujourd'hui) de 435 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Classe S (V221) 500 de 435 CV (320 KW) ?

Un turbocompresseur 827053-5001S pour Classe S (V221) de 435 CV détérioré peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur M 278 DE 46 AL, M 278.922, M 278.932. Si vous entendez un son étrange ou constatez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Classe S (V221) 500 435 CV 827053-5001S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Ce modèle 827053-5001S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Garrett 827053-5001S combine durabilité et performances, à un tarif plus accessible.

🔧 Boostez les performances moteur de votre véhicule MERCEDES Classe S (V221) 500 de 435 CV avec ce turbocompresseur Garrett

Apportez à votre Classe S (V221) (de 01/2010 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre moteur 500 de 435 CV (320 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Essence ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque produit 827053-5001S est soigneusement contrôlé pour une durabilité accrue.

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