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Turbo pour MERCEDES Classe S (W220) 320 CDI 204 CV 743115-5001S

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe S
Version Classe S (W220) [01/1998 - 12/2008]
Motorisation 320 CDI
Puissance 204 CV (150 KW)
Cylindrée 3222 cm3
Moteur OM 648.960
Année 09/2002 - 08/2005
Références Compatibles 743115 5001S,743115-5001S,7431155001
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
743115
743115 5001S
743115-5001S
7431155001S
743115-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 648.960
OM 648.961
OEM
6480960199
648096019980
A6480960199
A648096019980
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe E 280 CDI 177 CV (130 KW) 05/2004 - 12/2008
MERCEDES Classe E 320 CDI 204 CV (150 KW) 11/2002 - 12/2008
MERCEDES Classe S 320 CDI 204 CV (150 KW) 09/2002 - 08/2005
MERCEDES Classe E 280 CDI 177 CV (130 KW) 05/2004 - 07/2009
MERCEDES Classe E 320 CDI 204 CV (150 KW) 03/2003 - 07/2009

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les MERCEDES Classe S (W220) 320 CDI 204 CV 743115-5001S

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules MERCEDES Classe S 320 CDI 204 CV de 3222 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo pour MERCEDES Classe S (W220) ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 320 CDI 204 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 320 CDI pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo MERCEDES Classe S (W220) (09/2002 - 08/2005) de 204 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Classe S (W220) 320 CDI de 204 CV (150 KW) ?

Un turbocompresseur 743115-5001S pour Classe S (W220) de 204 CV cassé peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur OM 648.960, OM 648.961. Si vous entendez un bruit suspect ou observez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Classe S (W220) 320 CDI 204 CV 743115-5001S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 743115-5001S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Garrett 743115-5001S garantit durabilité et performances, à un tarif plus accessible.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque produit 743115-5001S est rigoureusement contrôlé pour une durabilité accrue.

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