Turbo pour MERCEDES Classe S (W221) 350 CDI 235 CV 765156-5008S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec MERCEDES Classe S (W221) 350 CDI 235 CV 765156-5008S

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre MERCEDES Classe S (W221) (06/2009 - 12/2013) de 235 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Classe S 350 CDI 235 CV de 2987 cm3. Il améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Classe S (W221) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 350 CDI 235 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 350 CDI pour créer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur MERCEDES Classe S (W221) (06/2009 - 12/2013) de 235 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Classe S (W221) 350 CDI de 235 CV (173 KW) ?

Un turbocompresseur 765156-5008S pour Classe S (W221) de 235 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) OM 642.832, OM 642.930, OM 642.932, OM 642.961, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur MERCEDES Classe S (W221) 350 CDI 235 CV 765156-5008S défaillant :

• Diminution de la performance ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe S (W221) 350 CDI en panne.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une alternative fiable et économique en 2026

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 765156-5008S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 765156-5008S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 765156-5008S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 275,50 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour MERCEDES Classe S (W221) 350 CDI d'une puissance de 235 CV

Offrez à votre Classe S (W221) (de 06/2009 - 12/2013), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la durée de vie de votre motorisation 350 CDI de 235 CV (173 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque produit 765156-5008S est scrupuleusement vérifié pour une durabilité accrue.