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Turbo pour MERCEDES Classe S (W222) S 63 585 CV 827054-5002S

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe S
Version Classe S (W222 / V222 / X222) [05/2013 - 05/2017]
Motorisation S 63
Puissance 585 CV (430 KW)
Cylindrée 5461 cm3
Moteur M157 DELA 55
Année 01/2013 -
Références Compatibles 784118 0007,784118 5006S,784118 5007S,784118-0007,784118-5006S,784118-5007S,7841180007,7841185006S,7841185007S,817777 0001,817777 5001S,817777-0001,817777-5001S,8177770001,8177775001S,827054 0001,827054 5001S,827054 5002S,827054-0001,827054-5001S,827054-5
Emplacement Côté Gauche
Energie Essence
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Garrett
Références Compatibles
784118 0007
784118 5006S
784118 5007S
784118-0007
784118-5006S
784118-5007S
7841180007
7841185006S
7841185007S
817777 0001
817777 5001S
817777-0001
817777-5001S
8177770001
8177775001S
827054 0001
827054 5001S
827054 5002S
827054-0001
827054-5001S
827054-5002S
8270540001
8270545001S
8270545002S
827054-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M 157.980
M 157.981
M 157.982
M157 DELA 55
OEM
1570900780
1570901180
2780902980
A1570900780
A1570901180
A2780902580
A2780902980
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe CL 63 AMG 544 CV (400 KW) 01/2010 -
MERCEDES Classe CL 63 AMG 571 CV (420 KW) 01/2010 -
MERCEDES CLS 63 AMG 525 CV (386 KW) 01/2011 - 12/2017
MERCEDES CLS 63 AMG 558 CV (410 KW) 01/2011 - 12/2017
MERCEDES CLS 63 AMG 585 CV (430 KW) 02/2013 - 12/2017
MERCEDES CLS 63 AMG 525 CV (386 KW) 10/2012 - 12/2017
MERCEDES CLS 63 AMG 558 CV (410 KW) 05/2013 - 12/2017
MERCEDES CLS 63 AMG 585 CV (430 KW) 02/2013 - 12/2017
MERCEDES Classe E E 63 525 CV (386 KW) 01/2011 -
MERCEDES Classe E E 63 557 CV (410 KW) 01/2011 -
MERCEDES Classe E E 63 585 CV (430 KW) 01/2011 -
MERCEDES Classe E E 63 525 CV (386 KW) 03/2009 -
MERCEDES Classe E E 63 557 CV (410 KW) 03/2009 -
MERCEDES Classe E E 63 585 CV (430 KW) 03/2009 -
MERCEDES GLE AMG 63 557 CV (410 KW) 03/2015 - 10/2019
MERCEDES GLE AMG 63 S 585 CV (430 KW) 03/2015 - 10/2019
MERCEDES Classe GL 63 AMG 557 CV (410 KW) 01/2012 -
MERCEDES Classe M 63 AMG 525 CV (386 KW) 11/2011 -
MERCEDES Classe M 63 AMG 557 CV (410 KW) 11/2011 -
MERCEDES Classe S S 63 585 CV (430 KW) 01/2014 -
MERCEDES Classe S S 63 544 CV (400 KW) 01/2010 -
MERCEDES Classe S S 63 571 CV (420 KW) 01/2010 -
MERCEDES Classe S S 63 585 CV (430 KW) 01/2013 -
MERCEDES Classe S S 63 544 CV (400 KW) 01/2006 -
MERCEDES Classe S S 63 571 CV (420 KW) 01/2006 -
MERCEDES Classe S S 63 585 CV (430 KW) 01/2013 -
MERCEDES SL 63 AMG 537 CV (395 KW) 01/2012 -
MERCEDES SL 63 AMG 564 CV (415 KW) 01/2012 -
MERCEDES GLS AMG 63 585 CV (430 KW) 11/2015 - 04/2019

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour optimiser votre MERCEDES Classe S (W222 / V222 / X222) S 63 585 CV 827054-5002S

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Ce turbocompresseur est développé pour les MERCEDES Classe S S 63 585 CV de 5461 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 827054-5002S pour MERCEDES Classe S Garrett

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations S 63 585 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Classe S (W222 / V222 / X222) (01/2013 - à aujourd'hui) de 585 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Classe S (W222 / V222 / X222) S 63 de 585 CV (430 KW) ?

Un turbo 827054-5002S pour Classe S (W222 / V222 / X222) de 585 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) M 157.980, M 157.981, M 157.982, M157 DELA 55, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur MERCEDES Classe S (W222 / V222 / X222) S 63 585 CV 827054-5002S défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une option fiable et abordable en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 827054-5002S neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 2 500,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre MERCEDES Classe S de 585 CV

Offrez à votre Classe S (W222 / V222 / X222) (de 01/2013 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation S 63 de 585 CV (430 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 827054-5002S a été validé selon des normes strictes, pour vous offrir une performance optimale.

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