Turbo pour MERCEDES Classe V (W447) 220 CDI 163 CV 1000 988 0074

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec MERCEDES Classe V (W447) 220 CDI 163 CV 1000 988 0074

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux MERCEDES Classe V (W447) (03/2014 - à aujourd'hui) de 163 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Classe V 220 CDI 163 CV de 2143 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES Classe V (W447) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 220 CDI 163 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 220 CDI pour générer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Classe V (W447) (03/2014 - à aujourd'hui) de 163 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Classe V (W447) 220 CDI de 163 CV (120 KW) ?

Un turbo 1000 988 0074 pour Classe V (W447) de 163 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo MERCEDES Classe V (W447) 220 CDI 163 CV 1000 988 0074 HS :

• Diminution de la performance ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe V (W447) 220 CDI défaillant.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une option fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 1000 988 0074 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo BorgWarner - KKK 1000 988 0074 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 1000 988 0074 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 950,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur BorgWarner - KKK pour MERCEDES Classe V (W447) 220 CDI d'une puissance de 163 CV

Offrez à votre Classe V (W447) (de 03/2014 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 220 CDI de 163 CV (120 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 1000 988 0074 est soigneusement contrôlé pour une fiabilité supérieure.