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Turbo pour MERCEDES Classe V (W447) 250 BlueTEC 190 CV 1000 988 0074

Turbo pour MERCEDES Classe V (W447) 250 BlueTEC 190 CV 1000 988 0074
Turbo pour MERCEDES Classe V (W447) 250 BlueTEC 190 CV 1000 988 0074

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Classe V
Version Classe V (W447) [03/2014 - ]
Motorisation 250 BlueTEC
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 2143 cm3
Moteur OM 651.950
Année 03/2014 -
Sonde Non
Energie Diesel
FAP Oui
Refroidissement Non
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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1000 988 0074-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 651.950
OM 651.955
OM 651.956
OM 651.957
OM 651.958
OEM
6510900880
6510900980
6510902280
6510904780
6510904880
6510905080
6510905280
6510905780
6510906080
6510906380
651090638080
A6510900980
A6510902280
A6510904780
A6510905280
A6510906080
A651090608080
A6510906380
A651905780
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES Sprinter 314 CDI 143 CV (105 KW) 02/2018 -
MERCEDES Sprinter 210 CDI 95 CV (70 KW) 03/2009 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 310 CDI 95 CV (70 KW) 03/2009 - 12/2013
MERCEDES Sprinter 510 CDI 95 CV (70 KW) 03/2009 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 211 CDI 114 CV (84 KW) 05/2016 -
MERCEDES Sprinter 211 CDI 114 CV (84 KW) 02/2018 -
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MERCEDES Sprinter 311 CDI 114 CV (84 KW) 02/2018 -
MERCEDES Sprinter 411 CDI 114 CV (84 KW) 04/2016 -
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MERCEDES Sprinter 511 CDI 114 CV (84 KW) 05/2016 -
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MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV (105 KW) 04/2016 -
MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV (105 KW) 02/2018 -
MERCEDES Sprinter 314 CDI 143 CV (105 KW) 05/2016 -
MERCEDES Sprinter 414 CDI 143 CV (105 KW) 05/2016 -
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MERCEDES Classe V 250 BlueTEC 190 CV (140 KW) 03/2014 -

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec MERCEDES Classe V (W447) 250 BlueTEC 190 CV 1000 988 0074

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES Classe V (W447) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 250 BlueTEC 190 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 250 BlueTEC pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Classe V (W447) (03/2014 - à aujourd'hui) de 190 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

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Signes d'un turbocompresseur MERCEDES Classe V (W447) 250 BlueTEC 190 CV 1000 988 0074 défaillant :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe V (W447) 250 BlueTEC en panne.

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
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