Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Classe V |
Version |
Classe V (W447) [03/2014 - ] |
Motorisation |
250 d |
Puissance |
190 CV (140 KW) |
Cylindrée |
1950 cm3 |
Moteur |
OM 654.920 |
Année |
03/2019 - |
Energie |
Diesel |
Type de suralimentation |
BITURBO |
Fabricant |
BorgWarner - KKK |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec MERCEDES Classe V (W447) 250 d 190 CV AL0082
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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Classe V (W447) : comment ça marche ?
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 250 d 190 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
- L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.
Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Classe V (W447) (03/2019 - à aujourd'hui) de 190 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.
🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Classe V (W447) 250 d de 190 CV (140 KW) ?
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Signes d'un turbocompresseur MERCEDES Classe V (W447) 250 d 190 CV AL0082 HS :
- Baisse de la performance ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
- Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.
Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Classe V (W447) 250 d en panne.
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- Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
- Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.
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