Caractéristiques techniques
| Marque |
MERCEDES |
| Modèle |
GLC |
| Version |
GLC Coupe (C253) [06/2015 - 04/2019] |
| Motorisation |
AMG 43 |
| Puissance |
367 CV (270 KW) |
| Cylindrée |
2996 cm3 |
| Moteur |
M 276.823 |
| Année |
10/2016 - 08/2019 |
| Energie |
Essence |
| Type de suralimentation |
BITURBO |
| Fabricant |
IHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES GLC Coupe (C253) : comment ça marche ?
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations AMG 43 367 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.
Un turbocompresseur MERCEDES GLC Coupe (C253) (10/2016 - 08/2019) de 367 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.
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Signes d'un turbocompresseur MERCEDES GLC Coupe (C253) AMG 43 367 CV A2760900280 HS :
- Diminution de la performance du moteur ;
- Hausse de la consommation d'Essence ;
- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
- Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.
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