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Turbo pour MERCEDES GLC (X253) 63 AMG 476 CV 1850 988 0005

Turbo pour MERCEDES GLC (X253) 63 AMG 476 CV 1850 988 0005
Turbo pour MERCEDES GLC (X253) 63 AMG 476 CV 1850 988 0005

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle GLC
Version GLC (X253) [06/2015 - 06/2022]
Motorisation 63 AMG
Puissance 476 CV (350 KW)
Cylindrée 3982 cm3
Moteur M 177.980
Année 06/2017 - 06/2022
Références Compatibles 1850-988-0005,1850 970 0001,1850 970 0005,1850 988 0005,1850-970-0001,1850-970-0005,18509700001,18509700005,18509880005,18509880001,1850 988 0001,1850-988-0001,18509880011,1850-988-0011,1850 988 0011,18509700011,1850 970 0011,1850-970-0011
Sonde Non
Energie Essence
Carrosserie SUV
Type de suralimentation BITURBO
Refroidissement Oui
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1850 970 0001
1850 970 0005
1850 970 0011
1850 988 0001
1850 988 0005
1850 988 0011
1850-970-0001
1850-970-0005
1850-970-0011
1850-988-0001
1850-988-0005
1850-988-0011
18509700001
18509700005
18509700011
18509880001
18509880005
18509880011
1850 988 0005-WSMTAP00
Codes Moteurs
M 176.980
M 177.980
M 178.980
M176 DE40LA
M176DE40LA
M177DE40LA
OEM
1770900080
1770903500
A1770900080
A1770903500
Droit
Gauche
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES GLC 63 AMG 476 CV (350 KW) 06/2017 -

Optez pour le turbo BorgWarner - KKK idéal pour les MERCEDES GLC (X253) 63 AMG 476 CV 1850 988 0005

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures MERCEDES GLC 63 AMG 476 CV de 3982 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur BorgWarner - KKK ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 63 AMG 476 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 63 AMG pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur MERCEDES GLC (X253) (06/2017 - 06/2022) de 476 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation d'Essence, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour GLC (X253) 63 AMG de 476 CV (350 KW) ?

Un turbo 1850 988 0005 pour GLC (X253) de 476 CV détérioré peut causer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur M 176.980, M 177.980, M 178.980, M176 DE40LA, M176DE40LA, M177DE40LA. Si vous détectez un sifflement étrange ou observez une diminution de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES GLC (X253) 63 AMG 476 CV 1850 988 0005 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

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Cet article 1850 988 0005 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo BorgWarner - KKK 1850 988 0005 garantit durabilité et performances, à un tarif plus accessible.

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