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Turbo pour MERCEDES GLE Coupé (C292) AMG 43 390 CV A2760900300

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Turbo pour MERCEDES GLE Coupé (C292) AMG 43 390 CV A2760900300
Turbo pour MERCEDES GLE Coupé (C292) AMG 43 390 CV A2760900300
Turbo pour MERCEDES GLE Coupé (C292) AMG 43 390 CV A2760900300

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle GLE
Version GLE Coupe (C292) [03/2015 - 10/2019]
Motorisation AMG 43
Puissance 390 CV (287 KW)
Cylindrée 2996 cm3
Moteur M 276.821
Année 06/2017 - 10/2019
Energie Essence
Type de suralimentation BITURBO
Garantie 24 mois
Fabricant IHI
Références Compatibles
A2760900300
A2760900300-WSMTAP00
Codes Moteurs
M 276.822
OEM
2760900300
2760901900
A2760900300
A2760901900
A276090190080
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C AMG C 43 367 CV (270 KW) 04/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C AMG C 43 390 CV (287 KW) 05/2018 -
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MERCEDES Classe C AMG C 43 367 CV (270 KW) 04/2016 - 05/2018
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MERCEDES Classe C AMG C 43 367 CV (270 KW) 10/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C AMG C 43 390 CV (287 KW) 05/2018 -
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MERCEDES Classe C AMG C 43 390 CV (287 KW) 05/2018 -
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MERCEDES GLC AMG 43 390 CV (287 KW) 08/2019 - 03/2023
MERCEDES GLE GLE 450 AMG 367 CV (270 KW) 10/2015 - 10/2018
MERCEDES GLE AMG 43 367 CV (270 KW) 05/2016 - 10/2018
MERCEDES GLE AMG 43 390 CV (287 KW) 06/2017 - 10/2018
MERCEDES GLE GLE 450 AMG 367 CV (270 KW) 03/2015 - 10/2019
MERCEDES GLE AMG 43 367 CV (270 KW) 05/2016 - 10/2019
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MERCEDES SLC AMG SLC 43 367 CV (270 KW) 01/2016 -
MERCEDES SLC AMG SLC 43 390 CV (287 KW) 06/2018 -

Turbo IHI spécialement conçu pour optimiser votre MERCEDES GLE Coupe (C292) AMG 43 390 CV A2760900300

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux MERCEDES GLE Coupe (C292) (06/2017 - 10/2019) de 390 CV

Ce turbo est spécialement conçu pour les MERCEDES GLE AMG 43 390 CV de 2996 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo A2760900300 pour MERCEDES GLE IHI

Le rôle de ce turbo pour les motorisations AMG 43 390 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur AMG 43 pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo MERCEDES GLE Coupe (C292) (06/2017 - 10/2019) de 390 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo GLE Coupe (C292) AMG 43 de 390 CV (287 KW) ?

Un turbo A2760900300 pour GLE Coupe (C292) de 390 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) M 276.822, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo MERCEDES GLE Coupe (C292) AMG 43 390 CV A2760900300 défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

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♻️ Un turbo IHI reconditionné : une solution sûre et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo IHI A2760900300 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 931,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo IHI qui améliore les performances de votre MERCEDES GLE de 390 CV

Apportez à votre GLE Coupe (C292) (de 06/2017 - 10/2019), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation AMG 43 de 390 CV (287 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit A2760900300 a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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