Turbo pour MERCEDES SLC (R172) 300 245 CV 9V110

Logo IHI
Turbo pour MERCEDES SLC (R172) 300 245 CV 9V110
Turbo pour MERCEDES SLC (R172) 300 245 CV 9V110

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle SLC
Version SLC (R172) [01/2016 - 10/2017]
Motorisation 300
Puissance 245 CV (180 KW)
Cylindrée 1991 cm3
Moteur M 274.920
Année 01/2016 -
Energie Essence / GPL
Fabricant IHI
Références Compatibles
9V110
A2740903300
AL 0072
AL-0072
AL0072
F41CAY SR061
F41CAY SR061B
F41CAY-SR061
F41CAY-SR061B
F41CAYSR061
F41CAYSR061B
9V110-WSMTAP00
Codes Moteurs
M 274.920
OEM
2740900780
2740902480
2740902580
2740903180
2740903280
2740903300
2740903580
2740904280
2740904380
A2740900780
A2740902480
A2740902580
A2740903180
A2740903280
A2740903300
A2740903580
A2740904280
A2740904380
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 200 184 CV (135 KW) 12/2013 - 08/2018
MERCEDES Classe C 200 184 CV (135 KW) 10/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 200 184 CV (135 KW) 09/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe E 200 184 CV (135 KW) 01/2016 - 05/2019
MERCEDES Classe E 200 184 CV (135 KW) 06/2017 -
MERCEDES Classe E 200 184 CV (135 KW) 06/2017 -
MERCEDES Classe E 200 184 CV (135 KW) 07/2016 - 06/2020
MERCEDES Classe C 250 211 CV (155 KW) 03/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 300 245 CV (180 KW) 09/2015 - 08/2018
MERCEDES Classe C 300e 320 CV (235 KW) 07/2019 - 05/2021
MERCEDES Classe C 350e 279 CV (205 KW) 02/2015 - 08/2018
MERCEDES Classe C 250 211 CV (155 KW) 01/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 300 245 CV (180 KW) 01/2015 - 02/2018
MERCEDES Classe C 200 184 CV (135 KW) 06/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 211 CV (155 KW) 06/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C 300 245 CV (180 KW) 06/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C 250 211 CV (155 KW) 09/2014 - 05/2018
MERCEDES Classe C 300 245 CV (180 KW) 09/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C 300e 320 CV (235 KW) 07/2019 - 02/2021
MERCEDES Classe C 350e 279 CV (205 KW) 02/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe E 250 211 CV (155 KW) 07/2016 - 12/2023
MERCEDES Classe E 300 245 CV (180 KW) 07/2016 - 06/2020
MERCEDES Classe E 300 258 CV (190 KW) 02/2019 - 12/2023
MERCEDES Classe E 300e 320 CV (235 KW) 01/2018 - 12/2023
MERCEDES Classe E 350e 286 CV (210 KW) 07/2016 - 06/2019
MERCEDES Classe E 350e 320 CV (235 KW) 09/2016 - 06/2019
MERCEDES Classe E 300 245 CV (180 KW) 02/2016 -
MERCEDES Classe E 300 245 CV (180 KW) 06/2017 -
MERCEDES Classe E 250 211 CV (155 KW) 07/2016 - 01/2018
MERCEDES Classe E 300 320 CV (235 KW) 06/2020 - 08/2023
MERCEDES GLC 250 211 CV (155 KW) 06/2015 - 04/2019
MERCEDES GLC 300 245 CV (180 KW) 07/2015 - 04/2019
MERCEDES GLC 350 320 CV (235 KW) 01/2016 - 04/2019
MERCEDES GLC 250 211 CV (155 KW) 06/2016 - 04/2019
MERCEDES GLC 300 245 CV (180 KW) 01/2016 - 04/2019
MERCEDES GLC 350e 320 CV (235 KW) 01/2016 - 04/2019
MERCEDES GLE 350e 333 CV (245 KW) 06/2020 - 03/2023
MERCEDES GLE 350e 333 CV (245 KW) 06/2020 - 03/2023
MERCEDES GLK 200 184 CV (135 KW) 08/2013 - 06/2015
MERCEDES GLK 250 211 CV (155 KW) 08/2013 - 06/2015
MERCEDES SLC 200 184 CV (135 KW) 01/2016 -
MERCEDES SLC 300 245 CV (180 KW) 01/2016 -
MERCEDES SLK 200 184 CV (135 KW) 04/2015 -

Turbo d'origine IHI compatible avec MERCEDES SLC (R172) 300 245 CV 9V110

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre MERCEDES SLC (R172) (01/2016 - à aujourd'hui) de 245 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre SLC 300 245 CV de 1991 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence / GPL réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES SLC (R172) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 300 245 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 300 pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES SLC (R172) (01/2016 - à aujourd'hui) de 245 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation d'Essence / GPL, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur SLC (R172) 300 de 245 CV (180 KW) ?

Un turbocompresseur 9V110 pour SLC (R172) de 245 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence / GPL et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) M 274.920, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo MERCEDES SLC (R172) 300 245 CV 9V110 HS :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation d'Essence / GPL ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES SLC (R172) 300 usé.

♻️ Un turbocompresseur IHI reconditionné : une option sûre et abordable en 2026

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 9V110 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur IHI 9V110 neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence / GPL ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur IHI 9V110 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 437,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur IHI pour MERCEDES SLC (R172) 300 d'une puissance de 245 CV

Offrez à votre SLC (R172) (de 01/2016 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre motorisation 300 de 245 CV (180 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation d'Essence / GPL ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 9V110 est rigoureusement testé pour une durabilité supérieure.

✅ AlsaPièces : votre partenaire pro de choix pour vos pièces auto d'origine IHI en échange standard, et voici pourquoi ...

En 2026, choisissez un spécialiste reconnu pour trouver votre turbocompresseur MERCEDES. Depuis 2018, nous accompagnons nos clients avec sérieux, en leur proposant des pièces fiables, un service client réactif et une expérience d’achat fluide et sécurisée :

  • 🤝 À votre service depuis 2018 ;
  • ⚡ Des tarifs attractifs sur les pièces auto d'origine IHI : profitez d'une offre avantageuse pour l'achat de votre turbocompresseur ;
  • ✔️ Seringue d'amorçage incluse ;
  • 🔄 Retours faciles : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
  • 🔒 Conduisez votre MERCEDES l'esprit tranquille avec une garantie incluse sur votre turbo 9V110 ;
  • 🚚 Livraison accélérée sous 24/48h avec livraison en Point Retrait ou à Domicile : recevez rapidement votre commande pour plus de confort (le retour de votre ancienne pièce est aussi inclus) ;
  • 💳 Profitez du paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : réglez votre turbo pas cher en 2, 3 ou 4 fois, en toute sérénité.

💶 C'est quoi la consigne (remboursable) pour l'achat d'un turbocompresseur IHI ?

Donnez une deuxième vie à vos pièces auto : grâce à notre système de consigne, bénéficiez d'un envoi rapide si vous avez payé la consigne, avec un remboursement à la clé, une fois que nous avons reçu votre ancienne pièce 9V110. Une solution simple, économique et éco-responsable. Explications :

  1. Vous payez la consigne ? Votre colis est expédié immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre ancienne pièce auto par notre atelier ;
  2. Vous désirez ne pas régler la consigne ? Renvoyez-nous simplement votre ancienne pièce et nous vous faisons parvenir rapidement la nouvelle pièce.

Une question ? Notre équipe est à votre écoute au ☎️ 03.88.55.24.55.

Ne laissez donc pas un turbocompresseur endommagé diminuer les performances de votre bonne vieille MERCEDES SLC Essence / GPL en 2026. Commandez sur AlsaPièces pour profiter d'un turbocompresseur IHI d'origine performant à un prix imbattable !

Vous ne trouvez pas votre pièce ? Faites un devis gratuit !

OU

*

*

*

*

* Mentions obligatoires

437,00 € TTC

553,16 € TTC -21%

En stock, livraison express

Alma
2X
3X
4X
10X
218,50 € 2x sans frais