Turbo pour MERCEDES SLC (R172) 180 156 CV 9V108

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Turbo pour MERCEDES SLC (R172) 180 156 CV 9V108
Turbo pour MERCEDES SLC (R172) 180 156 CV 9V108

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle SLC
Version SLC (R172) [01/2016 - 10/2017]
Motorisation 180
Puissance 156 CV (115 KW)
Cylindrée 1595 cm3
Moteur M 274.910
Année 01/2016 -
Energie Essence
Fabricant IHI
Références Compatibles
9V108
A2740900680
F31CAY-SR059
9V108-WSMTAP00
Codes Moteurs
M 274.910
OEM
2740900680
2740901200
2740902980
2740903600
2740903780
A2740900680
A2740901200
A2740902980
A2740903600
A2740903780
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C C 180 156 CV (115 KW) 01/2008 - 01/2014
MERCEDES Classe C C 160 129 CV (95 KW) 04/2015 -
MERCEDES Classe C C 180 150 CV (110 KW) 10/2018 -
MERCEDES Classe C C 180 156 CV (115 KW) 03/2014 -
MERCEDES Classe C C 180 156 CV (115 KW) 06/2016 -
MERCEDES Classe C C 180 156 CV (115 KW) 01/2013 -
MERCEDES Classe C C 180 150 CV (110 KW) 11/2018 -
MERCEDES Classe C C 180 156 CV (115 KW) 10/2015 -
MERCEDES Classe C C 180 156 CV (115 KW) 02/2012 - 08/2014
MERCEDES Classe C C 160 129 CV (95 KW) 04/2015 -
MERCEDES Classe C C 180 156 CV (115 KW) 09/2014 -
MERCEDES Classe E E 180 156 CV (115 KW) 01/2017 - 06/2019
MERCEDES SLC 180 156 CV (115 KW) 01/2016 -

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec MERCEDES SLC (R172) 180 156 CV 9V108

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES SLC (R172) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 180 156 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 180 pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo MERCEDES SLC (R172) (01/2016 - à aujourd'hui) de 156 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour SLC (R172) 180 de 156 CV (115 KW) ?

Un turbo 9V108 pour SLC (R172) de 156 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) M 274.910, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES SLC (R172) 180 156 CV 9V108 :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES SLC (R172) 180 défaillant.

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  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
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