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Turbo pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 316 316 CDI 156 CV 736088-5003S

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Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Sprinter
Version Sprinter 1 (903) 316 [04/2000 - 05/2006]
Motorisation 316 CDI
Puissance 156 CV (115 KW)
Cylindrée 2686 cm3
Moteur OM 612.981
Année 04/2000 - 05/2006
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
736088 0003
736088 5003S
736088-0003
736088-5003S
7360880003
7360885003S
736088-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 612.981
OEM
6470900280
A6470900280
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Sprinter 216 CDI 156 CV (115 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 316 CDI 156 CV (115 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 416 CDI 156 CV (115 KW) 04/2000 - 05/2006
MERCEDES Sprinter 616 CDI 156 CV (115 KW) 04/2000 - 05/2006

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les MERCEDES Sprinter 1 (903) 316 316 CDI 156 CV 736088-5003S

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures MERCEDES Sprinter 316 CDI 156 CV de 2686 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 1 (903) 316 ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 316 CDI 156 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur MERCEDES Sprinter 1 (903) 316 (04/2000 - 05/2006) de 156 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Sprinter 1 (903) 316 316 CDI de 156 CV (115 KW) ?

Un turbocompresseur 736088-5003S pour Sprinter 1 (903) 316 de 156 CV usé peut provoquer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur OM 612.981. Si vous détectez un son anormal ou observez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Sprinter 1 (903) 316 316 CDI 156 CV 736088-5003S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 736088-5003S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Garrett 736088-5003S combine durabilité et performances, à un coût plus économique.

🔧 Boostez les performances moteur de votre voiture MERCEDES Sprinter 1 (903) 316 316 CDI de 156 CV avec ce turbocompresseur Garrett

Apportez à votre Sprinter 1 (903) 316 (de 04/2000 - 05/2006), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 316 CDI de 156 CV (115 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 736088-5003S est soigneusement contrôlé pour une durabilité supérieure.

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