Turbo pour MERCEDES Sprinter 1 (905) 616 616 CDI 156 CV 709838-5006S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec MERCEDES Sprinter 1 (905) 616 616 CDI 156 CV 709838-5006S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre MERCEDES Sprinter 1 (905) 616 (04/2001 - 05/2006) de 156 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Sprinter 616 CDI 156 CV de 2685 cm3. Ce modèle améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 1 (905) 616 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 616 CDI 156 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Sprinter 1 (905) 616 (04/2001 - 05/2006) de 156 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Sprinter 1 (905) 616 616 CDI de 156 CV (115 KW) ?

Un turbocompresseur 709838-5006S pour Sprinter 1 (905) 616 de 156 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) OM 612.981, OM612DE27LA, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Sprinter 1 (905) 616 616 CDI 156 CV 709838-5006S :

• Baisse de la performance du moteur ;
• Surconsommation de Diesel ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MERCEDES Sprinter 1 (905) 616 616 CDI défectueux.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 709838-5006S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 709838-5006S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 709838-5006S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 270,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour MERCEDES Sprinter 1 (905) 616 616 CDI d'une puissance de 156 CV

Offrez à votre Sprinter 1 (905) 616 (de 04/2001 - 05/2006), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la durée de vie de votre moteur 616 CDI de 156 CV (115 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
• Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Qualité éprouvée : chaque produit 709838-5006S est scrupuleusement contrôlé pour une fiabilité supérieure.