Turbo pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 210 210 CDI 95 CV AL0049

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec MERCEDES Sprinter 2 (906) 210 210 CDI 95 CV AL0049

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 210 (03/2009 - à aujourd'hui) de 95 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Sprinter 210 CDI 95 CV de 2143 cm3. Ce dernier améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 210 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 210 CDI 95 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 210 CDI pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Sprinter 2 (906) 210 (03/2009 - à aujourd'hui) de 95 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Sprinter 2 (906) 210 210 CDI de 95 CV (70 KW) ?

Un turbo AL0049 pour Sprinter 2 (906) 210 de 95 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Sprinter 2 (906) 210 210 CDI 95 CV AL0049 :

• Baisse de la performance du moteur ;
• Surconsommation de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Sprinter 2 (906) 210 210 CDI défaillant.

♻️ Avec ce turbo IHI reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur AL0049 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo IHI AL0049 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo IHI AL0049 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 520,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur IHI pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 210 210 CDI d'une puissance de 95 CV

Offrez à votre Sprinter 2 (906) 210 (de 03/2009 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 210 CDI de 95 CV (70 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
• Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Qualité éprouvée : chaque produit AL0049 est rigoureusement vérifié pour une fiabilité optimale.