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Turbo pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV 5439 988 0049

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Sprinter
Version Sprinter 2 (906) 213 [06/2006 - 05/2016]
Motorisation 213 CDI
Puissance 129 CV (95 KW)
Cylindrée 2148 cm3
Moteur OM 646.986
Année 06/2006 - 05/2016
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5304 970 0057
5304 971 0057
5304 988 0057
5304 990 0057
5304-970-0057
5304-971-0057
5304-988-0057
5304-990-0057
53049700057
53049710057
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53049900057
5439 970 0049
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5439-970-0049
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54399700049
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54399880049
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BV39 049
BV39-049
BV39049
K04 057
K04-057
K04057
5439 988 0049-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 646.986
OM 646.989
OM 646.990
OEM
6460900280
646090028080
6460901180
646090118080
6460901880
646090188080
A6460900280
A646090028080
A6460901180
A646090118080
A6460901880
A646090188080
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Sprinter 215 CDI 150 CV (110 KW) 06/2006 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 415 CDI 129 CV (95 KW) 06/2006 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV (95 KW) 06/2006 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 313 CDI 129 CV (95 KW) 06/2006 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 315 CDI 150 CV (110 KW) 06/2006 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 315 CDI 129 CV (95 KW) 06/2006 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 513 CDI 129 CV (95 KW) 06/2006 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 515 CDI 150 CV (110 KW) 06/2006 - 05/2016

Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour optimiser votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV 5439 988 0049

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 (06/2006 - 05/2016) de 129 CV

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV de 2148 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 5439 988 0049 pour MERCEDES Sprinter BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 213 CDI 129 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 (06/2006 - 05/2016) de 129 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Sprinter 2 (906) 213 213 CDI de 129 CV (95 KW) ?

Un turbo 5439 988 0049 pour Sprinter 2 (906) 213 de 129 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV 5439 988 0049 à remplacer ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

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♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une solution sûre et avantageuse en 2025

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 5439 988 0049 neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 330,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbocompresseur BorgWarner - KKK qui améliore les performances de votre MERCEDES Sprinter de 129 CV

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  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 5439 988 0049 a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.

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