Turbo pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 318 318 CDI 184 CV 765155-5008S

Turbo d'origine Garrett compatible avec MERCEDES Sprinter 2 (906) 318 318 CDI 184 CV 765155-5008S

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 318 (06/2006 - 12/2009) de 184 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Sprinter 318 CDI 184 CV de 2987 cm3. Ce dernier optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 318 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 318 CDI 184 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur MERCEDES Sprinter 2 (906) 318 (06/2006 - 12/2009) de 184 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Sprinter 2 (906) 318 318 CDI de 184 CV (135 KW) ?

Un turbocompresseur 765155-5008S pour Sprinter 2 (906) 318 de 184 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur MERCEDES Sprinter 2 (906) 318 318 CDI 184 CV 765155-5008S HS :

• Baisse de la performance ;
• Surconsommation de Diesel ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Sprinter 2 (906) 318 318 CDI défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option fiable et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 765155-5008S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 765155-5008S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 765155-5008S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 340,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 318 318 CDI d'une puissance de 184 CV

Offrez à votre Sprinter 2 (906) 318 (de 06/2006 - 12/2009), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur 318 CDI de 184 CV (135 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 765155-5008S est scrupuleusement vérifié pour une durabilité optimale.