Turbo pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 418 418 CDI 184 CV 765155-5008S

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les MERCEDES Sprinter 2 (906) 418 418 CDI 184 CV 765155-5008S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux MERCEDES Sprinter 2 (906) 418 (06/2006 - 12/2009) de 184 CV

Ce turbo est parfaitement adapté aux MERCEDES Sprinter 418 CDI 184 CV de 2987 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur 765155-5008S ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 418 CDI 184 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 418 CDI pour générer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur MERCEDES Sprinter 2 (906) 418 (06/2006 - 12/2009) de 184 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Sprinter 2 (906) 418 418 CDI de 184 CV (135 KW) ?

Un turbo 765155-5008S pour Sprinter 2 (906) 418 de 184 CV cassé peut occasionner une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur EXL, OM 642.830, OM 642.870, OM 642.872, OM 642.886, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.910, OM 642.920, OM 642.921, OM 642.940, OM 642.950, OM 642.970, OM 642.986, OM 642.990, OM 642.992, OM 642.993, OM 646.984, OM642, OM642 DE 30 LA. Si vous détectez un bruit étrange ou constatez une perte de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Sprinter 2 (906) 418 418 CDI 184 CV 765155-5008S :

• Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
• Consommation anormale de Diesel ;
• Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
• Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec un turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2026

Ce modèle 765155-5008S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 765155-5008S combine durabilité et performances, à un coût plus avantageux.

🔧 Boostez les performances moteur de votre véhicule MERCEDES Sprinter 2 (906) 418 418 CDI de 184 CV avec ce turbo Garrett

Apportez à votre Sprinter 2 (906) 418 (de 06/2006 - 12/2009), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre motorisation 418 CDI de 184 CV (135 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
• Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
• Qualité éprouvée : chaque article 765155-5008S est rigoureusement contrôlé pour une durabilité optimale.