Turbo pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 518 518 CDI 184 CV 777318-5002W

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les MERCEDES Sprinter 2 (906) 518 518 CDI 184 CV 777318-5002W

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux MERCEDES Sprinter 2 (906) 518 (06/2006 - 12/2009) de 184 CV

Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures MERCEDES Sprinter 518 CDI 184 CV de 2987 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 518 ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 518 CDI 184 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Sprinter 2 (906) 518 (06/2006 - 12/2009) de 184 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Sprinter 2 (906) 518 518 CDI de 184 CV (135 KW) ?

Un turbo 777318-5002W pour Sprinter 2 (906) 518 de 184 CV usé peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL. Si vous entendez un bruit étrange ou constatez une réduction de la puissance, il est surement temps de le changer.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Sprinter 2 (906) 518 518 CDI 184 CV 777318-5002W :

• Manque de réactivité à l'accélération ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
• Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cette pièce 777318-5002W est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 777318-5002W allie durabilité et performances, à un coût plus compétitif.

🔧 Boostez les performances moteur de votre véhicule MERCEDES Sprinter 2 (906) 518 518 CDI de 184 CV avec ce turbo Garrett

Apportez à votre Sprinter 2 (906) 518 (de 06/2006 - 12/2009), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 518 CDI de 184 CV (135 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
• Optez pour une solution durable : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
• Qualité éprouvée : chaque article 777318-5002W est rigoureusement testé pour une performance optimale.