Turbo pour MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 411 411 CDI 114 CV 1000 988 0140

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Turbo pour MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 411 411 CDI 114 CV 1000 988 0140
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Turbo pour MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 411 411 CDI 114 CV 1000 988 0140

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Sprinter
Version Sprinter 3 (907 / 910) 411 [04/2016 - ]
Motorisation 411 CDI
Puissance 114 CV (84 KW)
Cylindrée 2143 cm3
Moteur OM 651.950 / OM 651.958
Année 02/2018 - 02/2021
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1000 970 0073
1000 970 0140
1000 970 0167
1000 988 0073
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1000 988 0140-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 651.950
OEM
6510901286
651090128680
6510901686
651090168680
6510905980
651090598080
A6510901286
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A6510905980
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Marco Polo 200 CDI 136 CV (100 KW) 03/2015 -
MERCEDES Marco Polo 220 CDI 163 CV (120 KW) 03/2015 -
MERCEDES Marco Polo 250 CDI 190 CV (140 KW) 03/2015 -
MERCEDES Sprinter 311 CDI 114 CV (84 KW) 02/2018 - 02/2021
MERCEDES Sprinter 314 CDI 143 CV (105 KW) 02/2018 - 02/2021
MERCEDES Sprinter 211 CDI 114 CV (84 KW) 02/2018 - 02/2021
MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV (105 KW) 02/2018 - 02/2021
MERCEDES Sprinter 411 CDI 114 CV (84 KW) 02/2018 - 02/2021
MERCEDES Classe V 200 CDI 136 CV (100 KW) 03/2014 -
MERCEDES Classe V 200 d 136 CV (100 KW) 03/2014 -
MERCEDES Classe V 220 CDI 163 CV (120 KW) 03/2014 -
MERCEDES Classe V 220 d 163 CV (120 KW) 03/2014 -
MERCEDES Classe V 250 BlueTEC 190 CV (140 KW) 03/2014 -
MERCEDES Classe V 250 d 190 CV (140 KW) 03/2014 -
MERCEDES Vito 114 CDI 136 CV (100 KW) 01/2014 -
MERCEDES Vito 116 CDI 163 CV (120 KW) 01/2014 -
MERCEDES Vito 119 CDI 190 CV (140 KW) 01/2014 -
MERCEDES Vito 119 BlueTEC 190 CV (140 KW) 01/2014 -

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🚀 Comment fonctionne un turbo pour MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 411 ?

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  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 411 (02/2018 - 02/2021) de 114 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.

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Un turbocompresseur 1000 988 0140 pour Sprinter 3 (907 / 910) 411 de 114 CV cassé peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur OM 651.950. Si vous détectez un bruit suspect ou remarquez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 411 411 CDI 114 CV 1000 988 0140 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

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  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
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