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Turbo pour MERCEDES Sprinter 3 (907) 416 416 CDI 163 CV 1000 988 0074

Turbo pour MERCEDES Sprinter 3 (907) 416 416 CDI 163 CV 1000 988 0074
Turbo pour MERCEDES Sprinter 3 (907) 416 416 CDI 163 CV 1000 988 0074

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Sprinter
Version Sprinter 3 (907 / 910) 416 [02/2018 -]
Motorisation 416 CDI
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 2143 cm3
Moteur OM 651.955 / OM 651.956 / OM 651.957 / OM 651.958
Année 02/2018 -
Sonde Non
Energie Diesel
FAP Oui
Refroidissement Non
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1000 970 0008
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1000 988 0074-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 651.950
OM 651.955
OM 651.956
OM 651.957
OM 651.958
OEM
6510900880
6510900980
6510902280
6510904780
6510904880
6510905080
6510905280
6510905780
6510906080
6510906380
651090638080
A6510900980
A6510902280
A6510904780
A6510905280
A6510906080
A651090608080
A6510906380
A651905780
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES Sprinter 314 CDI 143 CV (105 KW) 02/2018 -
MERCEDES Sprinter 210 CDI 95 CV (70 KW) 03/2009 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 310 CDI 95 CV (70 KW) 03/2009 - 12/2013
MERCEDES Sprinter 510 CDI 95 CV (70 KW) 03/2009 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 211 CDI 114 CV (84 KW) 05/2016 -
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MERCEDES Sprinter 311 CDI 114 CV (84 KW) 05/2016 -
MERCEDES Sprinter 311 CDI 114 CV (84 KW) 02/2018 -
MERCEDES Sprinter 411 CDI 114 CV (84 KW) 04/2016 -
MERCEDES Sprinter 411 CDI 114 CV (84 KW) 04/2016 -
MERCEDES Sprinter 511 CDI 114 CV (84 KW) 05/2016 -
MERCEDES Sprinter 511 CDI 114 CV (84 KW) 05/2016 -
MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV (95 KW) 06/2006 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 313 CDI 129 CV (95 KW) 06/2006 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 413 CDI 129 CV (95 KW) 06/2006 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 513 CDI 129 CV (95 KW) 06/2006 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV (105 KW) 04/2016 -
MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV (105 KW) 02/2018 -
MERCEDES Sprinter 314 CDI 143 CV (105 KW) 05/2016 -
MERCEDES Sprinter 414 CDI 143 CV (105 KW) 05/2016 -
MERCEDES Sprinter 514 CDI 143 CV (105 KW) 05/2016 -
MERCEDES Sprinter 514 CDI 143 CV (105 KW) 02/2018 -
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MERCEDES Sprinter 316 CDI 163 CV (120 KW) 03/2009 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 316 CDI 163 CV (120 KW) 02/2018 -
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MERCEDES Sprinter 416 CDI 163 CV (120 KW) 02/2018 -
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MERCEDES Sprinter 516 CDI 163 CV (120 KW) 02/2018 -
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MERCEDES Vito 119 CDI 190 CV (140 KW) 10/2014 -
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Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour améliorer votre MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 416 416 CDI 163 CV 1000 988 0074

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🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 1000 988 0074 pour MERCEDES Sprinter BorgWarner - KKK

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 416 CDI 163 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 416 CDI pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 416 (02/2018 - à aujourd'hui) de 163 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.

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Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 416 416 CDI 163 CV 1000 988 0074 défaillant ?

  • Une perte de puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

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  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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