Turbo pour MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 317 317 CDI 170 CV 873798-5003S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 317 317 CDI 170 CV 873798-5003S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 317 (06/2020 - à aujourd'hui) de 170 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Sprinter 317 CDI 170 CV de 1950 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 317 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 317 CDI 170 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 317 CDI pour produire de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 317 (06/2020 - à aujourd'hui) de 170 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Sprinter 3 (907 / 910) 317 317 CDI de 170 CV (75 KW) ?

Un turbocompresseur 873798-5003S pour Sprinter 3 (907 / 910) 317 de 170 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) OM 654.920, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 317 317 CDI 170 CV 873798-5003S :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Surconsommation de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 317 317 CDI défaillant.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 873798-5003S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 873798-5003S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 873798-5003S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 980,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour MERCEDES Sprinter 3 (907 / 910) 317 317 CDI d'une puissance de 170 CV

Apportez à votre Sprinter 3 (907 / 910) 317 (de 06/2020 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre motorisation 317 CDI de 170 CV (75 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
• Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Qualité éprouvée : chaque article 873798-5003S est soigneusement inspecté pour une efficacité supérieure.