Caractéristiques techniques
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Vito |
Version |
Vito (W447) [10/2014 - ] |
Motorisation |
124 CDI |
Puissance |
237 CV (174 KW) |
Cylindrée |
1950 cm3 |
Moteur |
OM 654.920 |
Année |
01/2021 - |
Energie |
Diesel |
Type de suralimentation |
BITURBO |
Fabricant |
BorgWarner - KKK |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur BorgWarner - KKK ?
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 124 CDI 237 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 124 CDI pour délivrer de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.
Un turbocompresseur MERCEDES Vito (W447) (01/2021 - à aujourd'hui) de 237 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.
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Un turbocompresseur AL0082 pour Vito (W447) de 237 CV défectueux peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur OM 654 920, OM 654.920, OM654920. Si vous entendez un sifflement anormal ou remarquez une réduction de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.
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- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
- Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
- Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
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