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Turbo pour MERCEDES Vito (W639) 122 CDI 224 CV VV19

Turbo pour MERCEDES Vito (W639) 122 CDI 224 CV VV19
Turbo pour MERCEDES Vito (W639) 122 CDI 224 CV VV19
Turbo pour MERCEDES Vito (W639) 122 CDI 224 CV VV19
Turbo pour MERCEDES Vito (W639) 122 CDI 224 CV VV19

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Vito
Version Vito (W639) [01/2003 - ]
Motorisation 122 CDI
Puissance 224 CV (165 KW)
Cylindrée 2987 cm3
Moteur OM 642.890
Année 09/2010 -
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
V40A03171
VV19
VV19-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 642.890
OM 646.980
OM 646.981
OM 646.982
OEM
460900780
646090078080
6460901380
646090138080
6460901580
646090158080
A6460900780
A646090078080
A6460901380
A646090138080
A6460901580
A646090158080
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Vito 111 CDI 116 CV (85 KW) 09/2007 -
MERCEDES Vito 115 CDI 150 CV (110 KW) 09/2003 -
MERCEDES Viano 2.0 CDI 116 CV (85 KW) 08/2005 -
MERCEDES Viano 2.2 CDI 150 CV (110 KW) 09/2003 -
MERCEDES Vito 109 CDI 95 CV (70 KW) 08/2006 -
MERCEDES Vito 122 CDI 224 CV (165 KW) 09/2010 -

Optez pour le turbocompresseur IHI idéal pour les MERCEDES Vito (W639) 122 CDI 224 CV VV19

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules MERCEDES Vito 122 CDI 224 CV de 2987 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur IHI ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 122 CDI 224 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur MERCEDES Vito (W639) (09/2010 - à aujourd'hui) de 224 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Vito (W639) 122 CDI de 224 CV (165 KW) ?

Un turbocompresseur VV19 pour Vito (W639) de 224 CV cassé peut occasionner une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur OM 642.890, OM 646.980, OM 646.981, OM 646.982. Si vous entendez un sifflement inhabituel ou notez une diminution de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo MERCEDES Vito (W639) 122 CDI 224 CV VV19 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbocompresseur IHI reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Ce modèle VV19 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur IHI VV19 combine durabilité et performances, à un tarif plus économique.

🔧 Boostez les performances moteur de votre voiture MERCEDES Vito (W639) 122 CDI de 224 CV avec ce turbocompresseur IHI

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque produit VV19 est scrupuleusement contrôlé pour une fiabilité maximale.

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💶 Explications sur la consigne remboursable lors de l'achat d'un turbo reconditionné IHI

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