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Turbo pour MERCEDES Vito (W639) 113 CDI 136 CV AL0049

Turbo pour MERCEDES Vito (W639) 113 CDI 136 CV AL0049
Turbo pour MERCEDES Vito (W639) 113 CDI 136 CV AL0049
Turbo pour MERCEDES Vito (W639) 113 CDI 136 CV AL0049

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Vito
Version Vito (W639) [01/2003 - ]
Motorisation 113 CDI
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 2143 cm3
Moteur OM 651.940
Année 09/2010 -
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
AL 0049
AL 2011
AL-0049
AL-2011
AL0049
AL2011
VV20
VV21
AL0049-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 651
OM 651.913
OM 651.916
OM 651.925
OM 651.940
OM 651.955
OM 651.956
OM 651.957
OEM
2101143
6510900086
6510900186
651090018680
6510901180
651090118080
6510902780
A6510900086
A6510900186
A651090018680
A6510901180
A651090118080
A6510902780
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C 180 CDI 120 CV (88 KW) 04/2010 - 03/2014
MERCEDES Classe C 200 CDI 136 CV (100 KW) 11/2009 - 03/2014
MERCEDES Classe C 180 CDI 120 CV (88 KW) 04/2010 - 08/2014
MERCEDES Classe C 200 CDI 136 CV (100 KW) 08/2010 - 08/2014
MERCEDES GLK 200 CDI 143 CV (105 KW) 07/2010 - 06/2015
MERCEDES GLK 200 CDI 136 CV (100 KW) 12/2013 - 06/2015
MERCEDES Sprinter 510 CDI 95 CV (70 KW) 03/2009 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 514 CDI 143 CV (105 KW) 05/2016 -
MERCEDES Viano 2.0 CDI 136 CV (100 KW) 07/2010 -
MERCEDES Viano 2.2 CDI 163 CV (120 KW) 07/2010 -
MERCEDES Vito 110 CDI 95 CV (70 KW) 09/2010 -
MERCEDES Vito 113 CDI 136 CV (100 KW) 09/2010 -
MERCEDES Vito 116 CDI 163 CV (120 KW) 09/2010 -
MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV (100 KW) 01/2009 - 12/2015
MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV (100 KW) 11/2009 - 12/2016
MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV (105 KW) 04/2016 -
MERCEDES Sprinter 211 CDI 114 CV (84 KW) 04/2016 -
MERCEDES Sprinter 210 CDI 95 CV (70 KW) 03/2009 -
MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV (95 KW) 06/2006 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 314 CDI 143 CV (105 KW) 05/2016 -
MERCEDES Sprinter 311 CDI 114 CV (84 KW) 04/2016 -
MERCEDES Sprinter 310 CDI 95 CV (70 KW) 03/2009 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 313 CDI 129 CV (95 KW) 06/2006 -
MERCEDES Sprinter 411 CDI 114 CV (84 KW) 04/2016 -
MERCEDES Sprinter 414 CDI 143 CV (105 KW) 03/2009 - 05/2016
MERCEDES Sprinter 413 CDI 129 CV (95 KW) 06/2006 -
MERCEDES Sprinter 511 CDI 114 CV (84 KW) 05/2016 -
MERCEDES Sprinter 513 CDI 129 CV (95 KW) 06/2006 -
MERCEDES Viano 2.2 CDI 95 CV (70 KW) 09/2010 -

Turbocompresseur d'origine IHI compatible avec MERCEDES Vito (W639) 113 CDI 136 CV AL0049

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux MERCEDES Vito (W639) (09/2010 - à aujourd'hui) de 136 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Vito 113 CDI 136 CV de 2143 cm3. Ce dernier optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES Vito (W639) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 113 CDI 136 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo MERCEDES Vito (W639) (09/2010 - à aujourd'hui) de 136 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Vito (W639) 113 CDI de 136 CV (100 KW) ?

Un turbo AL0049 pour Vito (W639) de 136 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur MERCEDES Vito (W639) 113 CDI 136 CV AL0049 à remplacer :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MERCEDES Vito (W639) 113 CDI en panne.

♻️ Un turbo IHI reconditionné : une solution sûre et peu onéreuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo AL0049 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo IHI AL0049 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo IHI AL0049 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 520,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbo IHI pour MERCEDES Vito (W639) 113 CDI d'une puissance de 136 CV

Apportez à votre Vito (W639) (de 09/2010 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 113 CDI de 136 CV (100 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit AL0049 est minutieusement inspecté pour une efficacité accrue.

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