| Marque | MINI |
| Modèle | Clubman |
| Version | Clubman (F54) [01/2014 - ] |
| Motorisation | Cooper SD ALL4 |
| Puissance | 190 CV (140 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Moteur | B47 C20 A / B47 C20 B |
| Année | 04/2015 - |
| Energie | Diesel |
| Type de suralimentation | BITURBO |
| Fabricant | BorgWarner - KKK |
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Le rôle d'un turbo pour moteur Cooper SD ALL4 190 CV (MINI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
Un turbocompresseur MINI Clubman (F54) (04/2015 - à aujourd'hui) de 190 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.
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