Marque | MINI |
Modèle | Clubman |
Version | Clubman (R55) [01/2007 - 06/2014] |
Motorisation | 1.6 Cooper D |
Puissance | 112 CV (82 KW) |
Cylindrée | 1598 cm3 |
Moteur | N47 C16 A |
Année | 03/2010 - 06/2014 |
Energie | Diesel |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux MINI Clubman 1.6 Cooper D 112 CV de 1598 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.6 Cooper D 112 CV (MINI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur MINI Clubman (R55) (03/2010 - 06/2014) de 112 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.
Un turbocompresseur 5435 970 0047 pour Clubman (R55) de 112 CV endommagé peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur N47 C16 A. Si vous détectez un bruit suspect ou notez une diminution de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo MINI Clubman (R55) 1.6 Cooper D 112 CV 5435 970 0047 :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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