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Turbo pour MINI Mini Cabriolet (F57) Cooper D 116 CV 11658591734

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Turbo pour MINI Mini Cabriolet (F57) Cooper D 116 CV 11658591734
Turbo pour MINI Mini Cabriolet (F57) Cooper D 116 CV 11658591734

Caractéristiques techniques
Marque MINI
Modèle Mini Cabriolet
Version Mini Cabriolet (F57) [01/2014 - ]
Motorisation Cooper D
Puissance 116 CV (85 KW)
Cylindrée 1496 cm3
Moteur B37 C15 A
Année 12/2014 -
Energie Diesel
Fabricant MAHLE
Références Compatibles
11658582021
11658591734
8582021
8591734
11658591734-WSMTAP00
Codes Moteurs
B37 C15 A
B37 D15 A
OEM
40005936
40007513
40007515
40007577
40008478
402TN100106
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 114D 95 CV (70 KW) 06/2015 - 06/2019
BMW Série 1 116D 116 CV (85 KW) 03/2015 - 06/2019
BMW Série 1 114D 95 CV (70 KW) 07/2019 -
BMW Série 2 214D 95 CV (70 KW) 07/2014 - 02/2018
BMW Série 2 216D 116 CV (85 KW) 03/2014 - 00/2021
BMW Série 2 214D 95 CV (70 KW) 07/2015 - 02/2018
BMW Série 2 216D 116 CV (85 KW) 08/2014 -
BMW Série 2 216D 116 CV (85 KW) 03/2020 -
BMW X1 sDrive 16 d 116 CV (85 KW) 01/2014 - 05/2022
BMW X2 sDrive 16 d 116 CV (85 KW) 01/2014 - 05/2022
MINI Mini Cooper D 116 CV (85 KW) 10/2013 -
MINI Mini One D 95 CV (70 KW) 02/2014 -
MINI Mini Cooper D 116 CV (85 KW) 12/2013 -
MINI Mini One D 95 CV (70 KW) 03/2014 -
MINI Clubman One D 116 CV (85 KW) 02/2015 -
MINI Mini Cabriolet Cooper D 116 CV (85 KW) 12/2014 -
MINI Countryman One D 116 CV (85 KW) 07/2017 -

Optez pour le turbocompresseur MAHLE idéal pour les MINI Mini Cabriolet (F57) Cooper D 116 CV 11658591734

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures MINI Mini Cabriolet Cooper D 116 CV de 1496 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour MINI Mini Cabriolet (F57) ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur Cooper D 116 CV (MINI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur Cooper D pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur MINI Mini Cabriolet (F57) (12/2014 - à aujourd'hui) de 116 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Mini Cabriolet (F57) Cooper D de 116 CV (85 KW) ?

Un turbocompresseur 11658591734 pour Mini Cabriolet (F57) de 116 CV détérioré peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur B37 C15 A, B37 D15 A. Si vous entendez un bruit étrange ou notez une perte de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo MINI Mini Cabriolet (F57) Cooper D 116 CV 11658591734 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec un turbocompresseur MAHLE reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 11658591734 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur MAHLE 11658591734 combine durabilité et performances, à un coût plus économique.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque article 11658591734 est scrupuleusement vérifié pour une efficacité supérieure.

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