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Turbo pour MINI Mini Cabriolet (F57) Cooper SD 163 CV 1631 988 0066

Turbo pour MINI Mini Cabriolet (F57) Cooper SD 163 CV 1631 988 0066
Turbo pour MINI Mini Cabriolet (F57) Cooper SD 163 CV 1631 988 0066
Turbo pour MINI Mini Cabriolet (F57) Cooper SD 163 CV 1631 988 0066

Caractéristiques techniques
Marque MINI
Modèle Mini Cabriolet
Version Mini Cabriolet (F57) [01/2014 - ]
Motorisation Cooper SD
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur B47 C20 A / B47 C20 B
Année 05/2015 - 02/2018
Energie Diesel
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1631 970 0013
1631 970 0022
1631 970 0060
1631 970 0066
1631 971 0066
1631 988 0066
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16319710066
16319880066
2101779
1631 988 0066-WSMTAP00
Codes Moteurs
B47 C20 A
B47 C20 B
OEM
11658591188
11658591189
8591188
8591189
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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BMW X2 20d sDrive 190 CV (140 KW) 01/2018 - 10/2023
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MINI Mini Cooper SD 163 CV (120 KW) 06/2014 -
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Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec MINI Mini Cabriolet (F57) Cooper SD 163 CV 1631 988 0066

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux MINI Mini Cabriolet (F57) (05/2015 - 02/2018) de 163 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Mini Cabriolet Cooper SD 163 CV de 1995 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MINI Mini Cabriolet (F57) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur Cooper SD 163 CV (MINI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur Cooper SD pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur MINI Mini Cabriolet (F57) (05/2015 - 02/2018) de 163 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Mini Cabriolet (F57) Cooper SD de 163 CV (120 KW) ?

Un turbocompresseur 1631 988 0066 pour Mini Cabriolet (F57) de 163 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) B47 C20 A, B47 C20 B, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur MINI Mini Cabriolet (F57) Cooper SD 163 CV 1631 988 0066 HS :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MINI Mini Cabriolet (F57) Cooper SD défaillant.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une solution fiable et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 1631 988 0066 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1631 988 0066 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1631 988 0066 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 750,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur BorgWarner - KKK pour MINI Mini Cabriolet (F57) Cooper SD d'une puissance de 163 CV

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 1631 988 0066 est soigneusement testé pour une durabilité supérieure.

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