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Turbo pour MINI Mini (F55) 2.0 Cooper S 192 CV 49477-02224

Caractéristiques techniques
Marque MINI
Modèle Mini
Version Mini (F55) [09/2013 - ]
Motorisation 2.0 Cooper S
Puissance 192 CV (141 KW)
Cylindrée 1998 cm3
Moteur B46 A20 A / B48 A20 A
Année 09/2013 -
Références Compatibles 49477 02205,49477 02224,49477-02205,49477-02224,4947702205,494770222
Energie Essence
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
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Codes Moteurs
B46 A20 A
B48 A20 A
B48A20
OEM
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 2 220i 192 CV (141 KW) 03/2014 - 12/2021
BMW Série 2 220i 192 CV (141 KW) 03/2015 -
BMW X1 20i 192 CV (141 KW) 07/2015 - 06/2022
MINI Clubman 2.0 Cooper S 192 CV (141 KW) 01/2014 -
MINI Mini 2.0 Cooper S 192 CV (141 KW) 09/2013 -
MINI Mini 2.0 Cooper S 192 CV (141 KW) 02/2013 -
MINI Mini Cabriolet 2.0 Cooper S 192 CV (141 KW) 01/2014 -
MINI Countryman 2.0 Cooper S 192 CV (141 KW) 01/2016 -
MINI Mini 2.0 Cooper S JCW 211 CV (155 KW) 09/2013 -
MINI Clubman 2.0 Cooper S JCW 211 CV (155 KW) 01/2014 -
MINI Clubman 2.0 John Cooper Works 231 CV (170 KW) 01/2016 - 06/2019
MINI Mini 2.0 Cooper S JCW 211 CV (155 KW) 02/2013 -
MINI Mini Cabriolet 2.0 Cooper S 178 CV (131 KW) 01/2020 -
MINI Mini Cabriolet 2.0 Cooper S JCW 211 CV (155 KW) 01/2014 -

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec MINI Mini (F55) 2.0 Cooper S 192 CV 49477-02224

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MINI Mini (F55) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 Cooper S 192 CV (MINI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.0 Cooper S pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur MINI Mini (F55) (09/2013 - à aujourd'hui) de 192 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Mini (F55) 2.0 Cooper S de 192 CV (141 KW) ?

Un turbocompresseur 49477-02224 pour Mini (F55) de 192 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) B46 A20 A, B48 A20 A, B48A20, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo MINI Mini (F55) 2.0 Cooper S 192 CV 49477-02224 :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MINI Mini (F55) 2.0 Cooper S usé.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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