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Turbo pour MINI Mini (F56) 1.2 One First 75 CV 11652681209

Caractéristiques techniques
Marque MINI
Modèle Mini
Version Mini (F56) [02/2013 - ]
Motorisation 1.2 One First
Puissance 75 CV (55 KW)
Cylindrée 1198 cm3
Moteur B36 A15 A / B38 A15 A
Année 07/2014 -
Energie Essence
Fabricant Continental
Références Compatibles
11652378355
11652681209
11657636784
11658643129
11659470992
11652681209-WSMTAP00
Codes Moteurs
B36 A15 A
B38 A15 A
OEM
003002004447R
2378355
2681209
7636784
8643129
9470992
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 2 216i 102 CV (75 KW) 02/2015 - 02/2018
BMW Série 2 216i 102 CV (75 KW) 09/2014 - 02/2018
BMW Série 2 218i 136 CV (100 KW) 07/2014 - 10/2021
BMW Série 2 225xe 136 CV (100 KW) 11/2014 -
BMW Série 2 218i 136 CV (100 KW) 03/2015 -
BMW X1 18i 136 CV (100 KW) 11/2015 - 02/2018
BMW X2 18i 136 CV (100 KW) 03/2018 -
MINI Mini 1.2 One 102 CV (75 KW) 05/2014 -
MINI Mini 1.2 One First 75 CV (55 KW) 06/2014 -
MINI Mini 1.5 Cooper 136 CV (100 KW) 09/2013 -
MINI Mini 1.2 One 102 CV (75 KW) 04/2014 -
MINI Mini 1.2 One First 75 CV (55 KW) 07/2014 -
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MINI Mini Cabriolet 1.5 Cooper 136 CV (100 KW) 11/2014 -
MINI Mini Cabriolet 1.2 One 102 CV (75 KW) 06/2015 -
MINI Clubman 1.5 Cooper 136 CV (100 KW) 12/2014 -
MINI Clubman 1.2 One 102 CV (75 KW) 02/2015 -
MINI Countryman 1.5 Cooper ALL4 136 CV (100 KW) 10/2016 -
MINI Countryman 1.2 One 102 CV (75 KW) 07/2017 -

Optez pour le turbocompresseur Continental idéal pour les MINI Mini (F56) 1.2 One First 75 CV 11652681209

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Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux MINI Mini 1.2 One First 75 CV de 1198 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo Continental ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.2 One First 75 CV (MINI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo MINI Mini (F56) (07/2014 - à aujourd'hui) de 75 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Mini (F56) 1.2 One First de 75 CV (55 KW) ?

Un turbocompresseur 11652681209 pour Mini (F56) de 75 CV cassé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur B36 A15 A, B38 A15 A. Si vous entendez un bruit étrange ou constatez une perte de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.

Les signes d'une panne de turbo MINI Mini (F56) 1.2 One First 75 CV 11652681209 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cette pièce 11652681209 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Continental 11652681209 allie durabilité et performances, à un prix plus abordable.

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  • Qualité éprouvée : chaque produit 11652681209 est soigneusement vérifié pour une performance accrue.

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