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Turbo pour MINI Mini (F56) One D 95 CV 11658591734

Turbo pour MINI Mini (F56) One D 95 CV 11658591734
Turbo pour MINI Mini (F56) One D 95 CV 11658591734
Turbo pour MINI Mini (F56) One D 95 CV 11658591734

Caractéristiques techniques
Marque MINI
Modèle Mini
Version Mini (F56) [02/2013 - ]
Motorisation One D
Puissance 95 CV (70 KW)
Cylindrée 1496 cm3
Moteur B37 C15 A
Année 03/2014 -
Energie Diesel
Fabricant MAHLE
Références Compatibles
11658582021
11658591734
8582021
8591734
11658591734-WSMTAP00
Codes Moteurs
B37 C15 A
B37 D15 A
OEM
40005936
40007513
40007515
40007577
40008478
402TN100106
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 114D 95 CV (70 KW) 06/2015 - 06/2019
BMW Série 1 116D 116 CV (85 KW) 03/2015 - 06/2019
BMW Série 1 114D 95 CV (70 KW) 07/2019 -
BMW Série 2 214D 95 CV (70 KW) 07/2014 - 02/2018
BMW Série 2 216D 116 CV (85 KW) 03/2014 - 00/2021
BMW Série 2 214D 95 CV (70 KW) 07/2015 - 02/2018
BMW Série 2 216D 116 CV (85 KW) 08/2014 -
BMW Série 2 216D 116 CV (85 KW) 03/2020 -
BMW X1 sDrive 16 d 116 CV (85 KW) 01/2014 - 05/2022
BMW X2 sDrive 16 d 116 CV (85 KW) 01/2014 - 05/2022
MINI Mini Cooper D 116 CV (85 KW) 10/2013 -
MINI Mini One D 95 CV (70 KW) 02/2014 -
MINI Mini Cooper D 116 CV (85 KW) 12/2013 -
MINI Mini One D 95 CV (70 KW) 03/2014 -
MINI Clubman One D 116 CV (85 KW) 02/2015 -
MINI Mini Cabriolet Cooper D 116 CV (85 KW) 12/2014 -
MINI Countryman One D 116 CV (85 KW) 07/2017 -

Turbocompresseur d'origine MAHLE compatible avec MINI Mini (F56) One D 95 CV 11658591734

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre MINI Mini (F56) (03/2014 - à aujourd'hui) de 95 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Mini One D 95 CV de 1496 cm3. Ce dernier améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MINI Mini (F56) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur One D 95 CV (MINI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur One D pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur MINI Mini (F56) (03/2014 - à aujourd'hui) de 95 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Mini (F56) One D de 95 CV (70 KW) ?

Un turbocompresseur 11658591734 pour Mini (F56) de 95 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) B37 C15 A, B37 D15 A, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo MINI Mini (F56) One D 95 CV 11658591734 défaillant :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur MINI Mini (F56) One D défaillant.

♻️ Un turbocompresseur MAHLE remis à neuf : une alternative fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 11658591734 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur MAHLE 11658591734 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur MAHLE 11658591734 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 820,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur MAHLE pour MINI Mini (F56) One D d'une puissance de 95 CV

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 11658591734 est soigneusement inspecté pour une fiabilité accrue.

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  • 🔄 Retour sans tracas : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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