Marque | MINI |
Modèle | Mini |
Version | Mini (R50 / R53) [06/2003 - 09/2006] |
Motorisation | 1.4 One D |
Puissance | 88 CV (65 KW) |
Cylindrée | 1364 cm3 |
Moteur | W17 D14 (1ND) |
Année | 06/2003 - 09/2006 |
Références Compatibles | 755925 0001,755925 5001S,755925-0001,755925-5001S,7559250001,7559255001 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules MINI Mini 1.4 One D 88 CV de 1364 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.4 One D 88 CV (MINI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbocompresseur MINI Mini (R50 / R53) (06/2003 - 09/2006) de 88 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 755925-5001S pour Mini (R50 / R53) de 88 CV usé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur 1ND, 1ND-TV, W17 D14 (1ND). Si vous entendez un sifflement inhabituel ou observez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.
Quelques indices d'une panne de turbo MINI Mini (R50 / R53) 1.4 One D 88 CV 755925-5001S :
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Cet article 755925-5001S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
Grâce à ce processus, ce turbocompresseur Garrett 755925-5001S combine durabilité et performances, à un tarif plus accessible.
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