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Turbo pour MITSUBISHI L200 2.4 DI-D 181 CV 49335-01410

Turbo pour MITSUBISHI L200 2.4 DI-D 181 CV 49335-01410
Turbo pour MITSUBISHI L200 2.4 DI-D 181 CV 49335-01410
Turbo pour MITSUBISHI L200 2.4 DI-D 181 CV 49335-01410

Caractéristiques techniques
Marque MITSUBISHI
Modèle L200
Version L200 [11/1992 - 12/2015]
Motorisation 2.4 DI-D
Puissance 181 CV (133 KW)
Cylindrée 2442 cm3
Moteur 4N15
Année 01/2014 -
Energie Diesel
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49335 0141
49335 01410
49335 01412
49335-01410
49335-01411
49335-01412
493350141
4933501410
4933501412
49335-01410-WSMTAP00
Codes Moteurs
4N15
OEM
1515A295
TF035HL12B-11HE1T-VG
TF035HL12B11HE1TVG
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MITSUBISHI L200 2.4 DI-D 154 CV (113 KW) 09/2015
MITSUBISHI L200 2.4 DI-D 181 CV (133 KW) 01/2014 -
MITSUBISHI Pajero 2.4 DI-D 181 CV (133 KW) 08/2015 -

Turbo d'origine Mitsubishi compatible avec MITSUBISHI L200 2.4 DI-D 181 CV 49335-01410

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre L200 2.4 DI-D 181 CV de 2442 cm3. Ce dernier améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MITSUBISHI L200 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.4 DI-D 181 CV (MITSUBISHI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.4 DI-D pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo MITSUBISHI L200 (01/2014 - à aujourd'hui) de 181 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour L200 2.4 DI-D de 181 CV (133 KW) ?

Un turbo 49335-01410 pour L200 de 181 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) 4N15, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo MITSUBISHI L200 2.4 DI-D 181 CV 49335-01410 :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MITSUBISHI L200 2.4 DI-D défaillant.

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Chez AlsaPièces, ce turbo 49335-01410 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Mitsubishi 49335-01410 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Mitsubishi 49335-01410 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 580,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

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