Marque | MITSUBISHI |
Modèle | Lancer |
Version | Lancer 8 [11/2006 - ] |
Motorisation | 2.0 DI-D |
Puissance | 140 CV (103 KW) |
Cylindrée | 1968 cm3 |
Moteur | BKD / BWC |
Année | 01/2008 - |
Références Compatibles | 768652 0001,768652 0003,768652 0004,768652 5001S,768652 5003S,768652 5004S,768652 5007S,768652 9004S,768652-0001,768652-0003,768652-0004,768652-5001S,768652-5003S,768652-5004S,768652-5007S,768652-9004S,7686520001,7686520003,7686520004,7686525001S,76865250 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les MITSUBISHI Lancer 2.0 DI-D 140 CV de 1968 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation du carburant.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 DI-D 140 CV (MITSUBISHI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbo MITSUBISHI Lancer 8 (01/2008 - à aujourd'hui) de 140 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbo 768652-5007S pour Lancer 8 de 140 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) BKD, BSY, BWC, ECD, ECE, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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