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Turbo pour MITSUBISHI Lancer 8 1.8 DI-D 116 CV 49335-01003

Turbo pour MITSUBISHI Lancer 8 1.8 DI-D 116 CV 49335-01003
Turbo pour MITSUBISHI Lancer 8 1.8 DI-D 116 CV 49335-01003
Turbo pour MITSUBISHI Lancer 8 1.8 DI-D 116 CV 49335-01003
Turbo pour MITSUBISHI Lancer 8 1.8 DI-D 116 CV 49335-01003

Caractéristiques techniques
Marque MITSUBISHI
Modèle Lancer
Version Lancer 8 [11/2006 - ]
Motorisation 1.8 DI-D
Puissance 116 CV (85 KW)
Cylindrée 1798 cm3
Moteur 4N13
Année 05/2010 -
Energie Diesel
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49335 01000
49335 01001
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49T35 01002
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49335-01003-WSMTAP00
Codes Moteurs
4N13
OEM
1515A185
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D 116 CV (85 KW) 06/2010 -
MITSUBISHI Lancer 1.8 DI-D 116 CV (85 KW) 05/2010 -
MITSUBISHI Lancer 1.8 DI-D 150 CV (110 KW) 06/2010 -
MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D 150 CV (110 KW) 06/2010 -

Turbocompresseur Mitsubishi spécialement conçu pour booster votre MITSUBISHI Lancer 8 1.8 DI-D 116 CV 49335-01003

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux MITSUBISHI Lancer 8 (05/2010 - à aujourd'hui) de 116 CV

Ce turbo est fabriqué pour les MITSUBISHI Lancer 1.8 DI-D 116 CV de 1798 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 49335-01003 pour MITSUBISHI Lancer Mitsubishi

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.8 DI-D 116 CV (MITSUBISHI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo MITSUBISHI Lancer 8 (05/2010 - à aujourd'hui) de 116 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Lancer 8 1.8 DI-D de 116 CV (85 KW) ?

Un turbo 49335-01003 pour Lancer 8 de 116 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) 4N13, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur MITSUBISHI Lancer 8 1.8 DI-D 116 CV 49335-01003 à remplacer ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo Mitsubishi reconditionné : une alternative fiable et économique en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Mitsubishi 49335-01003 neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 370,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo Mitsubishi qui améliore les performances de votre MITSUBISHI Lancer de 116 CV

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  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 49335-01003 a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.

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