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Turbo pour MITSUBISHI Pajero 1 2.5 TD 95 CV 49177-01500

Caractéristiques techniques
Marque MITSUBISHI
Modèle Pajero
Version Pajero 1 [12/1982 - 12/1991]
Motorisation 2.5 TD
Puissance 95 CV (70 KW)
Cylindrée 2477 cm3
Moteur 4D56 T
Année 11/1989 - 11/1990
Références Compatibles 49177 01500,49177 01501,49177 01510,49177 01511,49177-01500,49177-01501,49177-01510,49177-01511,4917701500,4917701501,4917701510,491770151
Energie Diesel
FAP Non
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49177 01500
49177 01501
49177 01510
49177 01511
49177-01500
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4917701510
4917701511
49S77 01511
49S77-01511
49S7701511
49177-01500-WSMTAP00
Codes Moteurs
4D56 T
OEM
MD094740
MD106720
MD108053
MD168053
MD168054
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MITSUBISHI L200 2.5 TD 87 CV (64 KW) 11/1992 - 08/1996
MITSUBISHI L300 2.5 TD 87 CV (64 KW) 11/1988 - 05/2004
MITSUBISHI Pajero 2.5 TD 95 CV (70 KW) 11/1989 - 11/1990
MITSUBISHI Pajero 2.5 TD 87 CV (64 KW) 04/1987 - 12/1991

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec MITSUBISHI Pajero 1 2.5 TD 95 CV 49177-01500

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Pajero 2.5 TD 95 CV de 2477 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MITSUBISHI Pajero 1 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.5 TD 95 CV (MITSUBISHI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur MITSUBISHI Pajero 1 (11/1989 - 11/1990) de 95 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Pajero 1 2.5 TD de 95 CV (70 KW) ?

Un turbocompresseur 49177-01500 pour Pajero 1 de 95 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 4D56 T, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo MITSUBISHI Pajero 1 2.5 TD 95 CV 49177-01500 HS :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MITSUBISHI Pajero 1 2.5 TD défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Mitsubishi remis à neuf : une option fiable et peu onéreuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 49177-01500 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Mitsubishi 49177-01500 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Mitsubishi 49177-01500 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 240,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbo Mitsubishi pour MITSUBISHI Pajero 1 2.5 TD d'une puissance de 95 CV

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  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 49177-01500 est minutieusement inspecté pour une fiabilité supérieure.

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  1. Vous payez la consigne ? Votre achat est envoyé immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre vieille pièce auto ;
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