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Turbo pour MITSUBISHI Pajero 1 2.5 TD 87 CV 49177-01500

Caractéristiques techniques
Marque MITSUBISHI
Modèle Pajero
Version Pajero 1 [12/1982 - 12/1991]
Motorisation 2.5 TD
Puissance 87 CV (64 KW)
Cylindrée 2477 cm3
Moteur 4D56 T
Année 04/1987 - 12/1991
Références Compatibles 49177 01500,49177 01501,49177 01510,49177 01511,49177-01500,49177-01501,49177-01510,49177-01511,4917701500,4917701501,4917701510,491770151
Energie Diesel
FAP Non
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49177 01500
49177 01501
49177 01510
49177 01511
49177-01500
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4917701511
49S77 01511
49S77-01511
49S7701511
49177-01500-WSMTAP00
Codes Moteurs
4D56 T
OEM
MD094740
MD106720
MD108053
MD168053
MD168054
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MITSUBISHI L200 2.5 TD 87 CV (64 KW) 11/1992 - 08/1996
MITSUBISHI L300 2.5 TD 87 CV (64 KW) 11/1988 - 05/2004
MITSUBISHI Pajero 2.5 TD 95 CV (70 KW) 11/1989 - 11/1990
MITSUBISHI Pajero 2.5 TD 87 CV (64 KW) 04/1987 - 12/1991

Optez pour le turbo Mitsubishi idéal pour les MITSUBISHI Pajero 1 2.5 TD 87 CV 49177-01500

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Ce turbo est parfaitement adapté aux MITSUBISHI Pajero 2.5 TD 87 CV de 2477 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour MITSUBISHI Pajero 1 ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.5 TD 87 CV (MITSUBISHI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur MITSUBISHI Pajero 1 (04/1987 - 12/1991) de 87 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Pajero 1 2.5 TD de 87 CV (64 KW) ?

Un turbo 49177-01500 pour Pajero 1 de 87 CV cassé peut occasionner une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur 4D56 T. Si vous entendez un sifflement anormal ou observez une diminution de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo MITSUBISHI Pajero 1 2.5 TD 87 CV 49177-01500 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec un turbocompresseur Mitsubishi reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Ce modèle 49177-01500 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo Mitsubishi 49177-01500 combine durabilité et performances, à un coût plus abordable.

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 49177-01500 est rigoureusement contrôlé pour une fiabilité supérieure.

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