Marque | MITSUBISHI |
Modèle | Pajero |
Version | Pajero 3 [01/2000 - ] |
Motorisation | 2.4 DI-D |
Puissance | 181 CV (133 KW) |
Cylindrée | 2442 cm3 |
Moteur | 4N15 |
Année | 08/2015 - |
Energie | Diesel |
Fabricant | Mitsubishi |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules MITSUBISHI Pajero 2.4 DI-D 181 CV de 2442 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.4 DI-D 181 CV (MITSUBISHI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbo MITSUBISHI Pajero 3 (08/2015 - à aujourd'hui) de 181 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 49335-01700 pour Pajero 3 de 181 CV défectueux peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur 4N15. Si vous entendez un bruit étrange ou constatez une baisse de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo MITSUBISHI Pajero 3 2.4 DI-D 181 CV 49335-01700 :
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Cet article 49335-01700 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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