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Turbo pour NISSAN Almera Tino 2.2 dCi 136 CV 727477-5007S

Turbo pour NISSAN Almera Tino 2.2 dCi 136 CV 727477-5007S
Turbo pour NISSAN Almera Tino 2.2 dCi 136 CV 727477-5007S
Turbo pour NISSAN Almera Tino 2.2 dCi 136 CV 727477-5007S
Turbo pour NISSAN Almera Tino 2.2 dCi 136 CV 727477-5007S

Caractéristiques techniques
Marque NISSAN
Modèle Almera
Version Almera Tino [08/2000 - 02/2006]
Motorisation 2.2 dCi
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 2184 cm3
Moteur YD22DDTi
Année 09/2003 - 02/2006
Norme Euro 1 Euro 3
Norme Euro 2 Euro 4
Energie Diesel
Carrosserie Monospace
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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727477-5007S-WSMTAP00
Codes Moteurs
YD22DDT
YD22DDTi
YD22ED
YD22ETI
OEM
1411AW40A
14411-AW400
14411-AW400EP
14411-AW40A
14411AD1257
14411AF1057
14411AW400
14411AW400EP
14411AW40A
14411AW40AEP
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN Almera 2.2 dCi 136 CV (100 KW) 09/2003 - 09/2006
NISSAN Primera 2.2 dCi 126 CV (93 KW) 03/2002 - 05/2007
NISSAN X-Trail 2.2 dCi 136 CV (100 KW) 06/2001 - 12/2008
NISSAN Almera 2.2 dCi 136 CV (100 KW) 09/2003 - 02/2006
NISSAN Primera 2.2 dCi 139 CV (102 KW) 04/2003 - 04/2006
NISSAN X-Trail 2.2 DI 114 CV (84 KW) 07/2001 - 10/2005

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec NISSAN Almera Tino 2.2 dCi 136 CV 727477-5007S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour NISSAN Almera Tino : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.2 dCi 136 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 2.2 dCi pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur NISSAN Almera Tino (09/2003 - 02/2006) de 136 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Almera Tino 2.2 dCi de 136 CV (100 KW) ?

Un turbocompresseur 727477-5007S pour Almera Tino de 136 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) YD22DDT, YD22ED, YD22DDTi, YD22ETI, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo NISSAN Almera Tino 2.2 dCi 136 CV 727477-5007S à remplacer :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur NISSAN Almera Tino 2.2 dCi défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option sûre et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 727477-5007S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 727477-5007S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 727477-5007S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 280,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour NISSAN Almera Tino 2.2 dCi d'une puissance de 136 CV

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