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Turbo pour NISSAN CabStar 2.5 dCi 110 CV VN4

Caractéristiques techniques
Marque NISSAN
Modèle CabStar
Version CabStar [10/1998 - 12/2013]
Motorisation 2.5 dCi
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 2488 cm3
Moteur YD25DDTI
Année 01/2001 -
Références Compatibles VB420119,VN
Energie Diesel
Fabricant IHI
Références Compatibles
F41CATS0125B
RHF4HVN4
VA420119
VA420125
VB420119
VC420119
VN4
VN4-WSMTAP00
Codes Moteurs
YD25DDTI
OEM
14411-MB40
14411-MB40A
14411-MB40B
14411-MB40C
14411-VM01A
14411MB40
14411MB40A
14411MB40B
14411MB40C
14411VM01A
2100385
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN CabStar 2.5 dCi 110 CV (81 KW) 01/2001 -
NISSAN Navara 2.5 dCi 133 CV (98 KW) 04/2008 -
NISSAN Pick Up 2.5 DI 133 CV (98 KW) 03/2002 - 12/2010

Turbo IHI spécialement conçu pour optimiser votre NISSAN CabStar 2.5 dCi 110 CV VN4

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre NISSAN CabStar (01/2001 - à aujourd'hui) de 110 CV

Ce turbocompresseur est spécialement fabriqué pour les NISSAN CabStar 2.5 dCi 110 CV de 2488 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo VN4 pour NISSAN CabStar IHI

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.5 dCi 110 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.5 dCi pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo NISSAN CabStar (01/2001 - à aujourd'hui) de 110 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur CabStar 2.5 dCi de 110 CV (81 KW) ?

Un turbo VN4 pour CabStar de 110 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) YD25DDTI, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur NISSAN CabStar 2.5 dCi 110 CV VN4 à remplacer ?

  • Baisse de puissance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo IHI reconditionné : une option sûre et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo IHI VN4 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 280,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur IHI qui améliore les performances de votre NISSAN CabStar de 110 CV

Apportez à votre CabStar (de 01/2001 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur 2.5 dCi de 110 CV (81 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo VN4 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous assurer une fiabilité totale.

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  • 🔄 Si le produit ne vous convient pas, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
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Ne laissez donc pas un turbo défectueux nuire aux performances de votre bonne vieille NISSAN CabStar Diesel en 2025. Commandez sur AlsaPièces pour bénéficier d'un turbo IHI d'origine performant à un prix imbattable !

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