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Turbo pour NISSAN CabStar 2.7 dCi 125 CV 715645-5004S

Caractéristiques techniques
Marque NISSAN
Modèle CabStar
Version CabStar [10/1998 - 12/2013]
Motorisation 2.7 dCi
Puissance 125 CV (92 KW)
Cylindrée 2700 cm3
Moteur TD27T
Année 01/2001 -
Références Compatibles 715645 0002,715645 0004,715645 5002S,715645 5004S,715645-0002,715645-0004,715645-5002S,715645-5004S,7156450002,7156450004,7156455002S,7156455004
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
715645 0002
715645 0004
715645 5002S
715645 5004S
715645-0002
715645-0004
715645-5002S
715645-5004S
7156450002
7156450004
7156455002S
7156455004S
715645-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
TD27T
OEM
14411-69T91
14411-G2408
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN CabStar 2.7 dCi 125 CV (92 KW) 01/2001 -

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour optimiser votre NISSAN CabStar 2.7 dCi 125 CV 715645-5004S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre NISSAN CabStar (01/2001 - à aujourd'hui) de 125 CV

Ce turbo est spécialement développé pour les NISSAN CabStar 2.7 dCi 125 CV de 2700 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 715645-5004S pour NISSAN CabStar Garrett

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.7 dCi 125 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.7 dCi pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo NISSAN CabStar (01/2001 - à aujourd'hui) de 125 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo CabStar 2.7 dCi de 125 CV (92 KW) ?

Un turbo 715645-5004S pour CabStar de 125 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) TD27T, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo NISSAN CabStar 2.7 dCi 125 CV 715645-5004S à remplacer ?

  • Une perte de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une option sûre et économique en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 715645-5004S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 320,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre NISSAN CabStar de 125 CV

Apportez à votre CabStar (de 01/2001 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur 2.7 dCi de 125 CV (92 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 715645-5004S a été soumis à des contrôles stricts, pour vous assurer une fiabilité totale.

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  • ⚡ Des prix défiant toute concurrence sur les turbos d'origine Garrett : profitez d'une pièce performante à un prix accessible ;
  • ✔️ Seringue d'amorçage gratuite ;
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  • 🔒 Roulez l'esprit tranquille avec une garantie incluse sur votre turbo 715645-5004S ;
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