Marque | NISSAN |
Modèle | CabStar |
Version | CabStar [10/1998 - 12/2013] |
Motorisation | 2.7 dCi |
Puissance | 125 CV (92 KW) |
Cylindrée | 2700 cm3 |
Moteur | TD27T |
Année | 01/2001 - |
Références Compatibles | 715645 0002,715645 0004,715645 5002S,715645 5004S,715645-0002,715645-0004,715645-5002S,715645-5004S,7156450002,7156450004,7156455002S,7156455004 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est spécialement développé pour les NISSAN CabStar 2.7 dCi 125 CV de 2700 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de carburant.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.7 dCi 125 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbo NISSAN CabStar (01/2001 - à aujourd'hui) de 125 CV de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbo 715645-5004S pour CabStar de 125 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) TD27T, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Quels sont les symptômes d'un turbo NISSAN CabStar 2.7 dCi 125 CV 715645-5004S à remplacer ?
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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