Marque | NISSAN |
Modèle | CabStar |
Version | CabStar [10/1998 - 12/2013] |
Motorisation | 3.0 D |
Puissance | 150 CV (110 KW) |
Cylindrée | 2953 cm3 |
Moteur | ZD30DDTI |
Année | 01/2001 - |
Références Compatibles | 767851 0001,767851 0003,767851 5001S,767851 5003S,767851-0001,767851-0003,767851-5001S,767851-5003S,7678510001,7678510003,7678515001S,7678515003 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre CabStar 3.0 D 150 CV de 2953 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 3.0 D 150 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbocompresseur NISSAN CabStar (01/2001 - à aujourd'hui) de 150 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 767851-5003S pour CabStar de 150 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) 3S-GE, ZD30, ZD30DDTI, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Les signes d'une panne de turbo NISSAN CabStar 3.0 D 150 CV 767851-5003S :
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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