Marque | NISSAN |
Modèle | Interstar |
Version | Interstar [01/2000 - ] |
Motorisation | 2.2 dCi |
Puissance | 90 CV (66 KW) |
Cylindrée | 2188 cm3 |
Moteur | G9T 722 |
Année | 07/2002 - |
Références Compatibles | 702244 0002,702244-0002,7022440002,720244 0001,720244 5002S,720244 5004S,720244-0001,720244-5002S,720244-5004S,7202440001,7202445002S,7202445004 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Interstar 2.2 dCi 90 CV de 2188 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.2 dCi 90 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbocompresseur NISSAN Interstar (07/2002 - à aujourd'hui) de 90 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 720244-5004S pour Interstar de 90 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) G9T 720, G9T 722, G9T 750, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur NISSAN Interstar 2.2 dCi 90 CV 720244-5004S défaillant :
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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